Oldtimer Verkauf

Citroën 11B, Baujahr 1953 ab MFK 2018

  • Sehr guter Originalzustand
  • Alle Dokumente vorhanden
  • erst 34`000 km
  • Absolut rostfrei 
  • Der Wagen ist fahrbar und mechanisch korrekt, wurde mit U- Nummern gefahren
  • Der Wagen wurde nur regional gefahren, war aber steht's in Betrieb
  • Fahrzeug ab MFK (TÜV)
  • Erneuerung Zündverteiler, Kabel, Kerzen, Kerzenstecker und Zündspule
  • Grosser Service
  • Neue 6V Batterie
  • Anlasser und Lichtmaschine revidiert
  • neue Benzinpumpe
  • Bremsanlage erneuert
  • Neue Kupplung
  • Einzelradaufhängung revidiert und eingestellt
  • Revidierte Antriebswellen
  • Neue Stossdämpfer
  • Elektrik Frontbereich erneuert
  • neue Reflektoren und Schlussleuchten
  • Wasserpumpe revidiert, sowie neue Schläuche
  • Auspuffanlage und Auspuffkrümmer erneuert
  • Revidierte Scheibenwischeranlage
  • Verkaufspreis:  Fr. 16'800.–

 


Citroën 11B, Baujahr 1954

  • Ab MFK Veteranengeprüft März 2018
  • Tank, Benzinpumpe und Benzinleitung erneuert
  • Vergaser revidiert inkl. neue Hitzeschirmplatte
  • Zündverteiler revidiert, Zündkabel, Kerzen, Kerzenstecker und Zündspule erneuert
  • Auspuffanlage Topf, Rohre, Aufhängung, Dichtungen und Krümmer neu
  • Wasserpumpe revidiert
  • Revidierter Anlasser und Lichtmaschine
  • Komplett neue Bremsanlage inkl. Leitungen DOT 5.1
  • Neu lackierte Felgen, neue Pneus und Schläuche
  • Sanierte Hinterachse, inklusive neue Silentblöcke
  • Kofferraumgummis erneuert
  • Heizungsanlage Bosch saniert und neue Schläuche
  • Kühlwasserschläuche neu
  • Neue 6V Batterie
  • Qualitativ hochwertiges, fachmännisch gefertigtes Interieur
  • Makellose, ältere Lackierung Zustand 1 - 2
  • ab grossem Service

Verkaufspreis:  Fr. 25'000.–

 


Studebaker Lark VI 1960 Cabriolet

  • Ab MFK Veteranengeprüft 2018
  • Sehr guter Zustand
  • Champion Motor 6 Zylinder 2.8 Liter 
  • Vorne und hinten je 3 Sitzplätze
  • 3 Gang Getriebe mit Overdrive und Hillholder
  • Lackierung weinrot

Verkaufspreis:  Fr. 25'000.–

 


Studebaker Commander Sedan 1927

  • Ab MFK Veteranengeprüft 2018
  • Sehr guter Zustand
  • Big Block 6 Zylinder 5.8 Liter 110 PS 
  • Motor und Getriebe komplett saniert
  • Bremsanlage erneuert
  • 20" Holzspeichenräder in sehr gutem Zustand
  • 3 Gang Getriebe 
  • Lackierung grün - schwarz
  • äusserst selten

Verkaufspreis:  Fr. 70'000.–


Citroën 11B, Baujahr 1957

  • Restaurationsprojekt für «MUTIGE»
  • Absolut rostfrei, selbst die Kotflügelecken haben kein Rost 
  • Produktion am ersten Arbeitstag im Jahr 1957 mit Nummer 10 
  • Der Wagen war «bleu-nuit» lackiert und sollte in den siebziger Jahren restauriert werden
  • Wurde trocken in einer Garage seit 1975 gelagert 
  • Der Wagen ist absolut komplett 

Verkaufspreis:  Fr. 5'500.–

(Projektbegleitung und Teilrestaurationen könnten übernommen werden) 


Packard 900 light eight, Baujahr 1932

  • Für Projekt wie: Rennwagen, Autotraktor, Ersatzteillager 
  • Originalzustand mit Verzollungspapieren und Formular 13.20A 
  • Karosserie teilzerlegt, Kühlergrill und Motorhaube sind vorhanden 
  • Massives Chassis mit Motor und Getriebe 
  • Das Getriebe ist in Ordnung, der Motor ist blockiert 
  • Achsen mit Blattfedern 
  • 1 Satz Speichenfelgen 
  • Der Karosserie Heckbereich ab B-Säule ist nicht Bestandteil des Verkaufs!

Verkaufspreis ab Platz:  Fr. 7'500.–


Packard 900 light eight, Baujahr 1932

  • Packard aus Schweizer Erstauslieferung von Werner Risch Zürich
  • Der Wagen war nur in erster Hand in Betrieb und wurde danach über Jahrzehnte trocken gelagert
  • Ein Garagist aus Möriken hatte den Wagen bei Risch gekauft und nach langer Betriebszeit wurde er als Abschleppwagen, mit aufgebautem Heckkran, verwendet
  • Fahrzeugausweis vorhanden
  • Der Wagen ist fahrbar und der Motor ist betriebsfähig
  • War an der Ausstellung «Scheunenfunde» im Pantheon Muttenz 

Verkaufspreis ab Platz:  Fr. 16'500.–


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